Las obras en infraestructura de transporte de Perú tuvieron un avance moderado entre enero y noviembre, con más de US$467 millones invertidos en aeropuertos, ferrovías, puertos y carreteras.
La Línea 2 de la red de metro de Lima lideró las inversiones en términos de monto, mientras que el subsector carreteras encabezó el número de iniciativas y avance.
CARRETERAS
Las inversiones en carreteras llegaron a US$137 millones entre enero y noviembre. Existen 16 contratos por proyectos en el sector, de los cuales 8 mostraron avances.
El tramo 4 de la carretera IIRSA Sur (Azángaro-Inambari) fue la iniciativa que lideró las inversiones del sector al acumular más de US$28,7 millones en los 11 primeros meses de 2022.
Le siguen la Red Vial N°4 (Pativilca-Puerto Salaverry) e IIRSA Norte (Paita-Yurimaguas), por US$25 millones y US$24 millones, respectivamente, mientras que en la Autopista del Sol (Trujillo-Sullana) se inyectaron US$19,8 millones.
PUERTOS
En el sector se invirtieron US$117 millones en los primeros 11 meses del año. De los ocho contratos vigentes por proyectos, seis presentaron avances en el período.
La ampliación de la terminal de contenedores Muelle Sur en Callao fue el proyecto de mayor monto, por un total de US$44 millones. Le siguen las terminales portuarias de Salaverry con US$37,4 millones y la de Paita por US$23 millones entre enero y noviembre, además de la terminal Norte de Callao, US$11,7 millones.
AMPLIACIÓN DE METRO
La construcción de la Línea 2 del metro capitalino tuvo un avance irregular. Mientras que en marzo, junio y septiembre la inversión mensual superó los US$47 millones, en agosto, octubre y noviembre, la suma no superó US$1 millón.
El megaproyecto —con un capex estimado en US$5.800 millones— reportó iUS$180 millones en el período. De acuerdo con Ositran, el proyecto presenta un avance de 44,4% desde la fecha de inicio de la concesión, en 2014.
AEROPUERTOS
El sector recibió un total de US$33,7 millones entre enero y noviembre, pero en ciertos meses la inversión no llegó a sobrepasar US$1 millón.
La ampliación del aeropuerto internacional Jorge Chávez acumuló la cifra más alta, de US$26,9 millones. Por otro lado, el primer y segundo grupo de aeropuertos regionales —ambos cofinanciados por el Estado— sumaron inversiones por US$3,4 millones y US$3,5 millones, respectivamente.
