Aún no se define si el aeropuerto Jorge Chávez estará listo para diciembre de 2024 o enero de 2025. Mientras, la presidenta buscaba que este pudiera inaugurarse en noviembre, para el APEC
Lima Airport Partners (LAP) ha anunciado que el Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ya ha alcanzado el 90% de avance, a casi medio año de su inauguración (sobre la cual aún no se ha definido fecha final). Así, el Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se acercará a su fase operativa con una capacidad de atender a 30 millones de pasajeros anuales a partir de diciembre de este año. El aeropuerto contará con avanzados sistemas de tecnología que se emplean en los principales aeropuertos del mundo, según informó la Líder de Comunicaciones de LAP Proyecto, Karla Urdiales.
“LAP y todo el equipo humano trabaja a diario para lograr que la apertura del Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez sea un hito importante para el Perú, ya que representará un salto cualitativo en la infraestructura aeroportuaria del país. El nuevo terminal contribuirá a mejorar la conectividad del Perú con el mundo y a impulsar el desarrollo económico y turístico del país, a la vez que generará más de 120,000 empleos en su primer año de operaciones”, informó la representante de LAP.
Los avances al 90% del nuevo aeropuerto Jorge Chávez
Uno de los avances más importantes del Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez es la implementación de sala de direccionamiento de aeronaves en plataforma y centros de control aeroportuario. Esto incluye un Nuevo Centro Digital de Gestión de Plataforma para dirigir a las aeronaves hacia sus estacionamientos. Asimismo, se ha informado que este sistema avanzado guiará el movimiento de las aeronaves en la plataforma de forma segura y eficiente a través de un centro de control remoto, que se apoyará de las pantallas y cámaras instaladas en la plataforma del nuevo terminal.
Añadido a esto, también se está implementado el Centro de Control de Operaciones, el Centro de Control de IT, el Centro de Control de Mantenimiento, el Centro de Control de Seguridad y una Sala de Crisis para la gestión aeroportuaria.
Otro de los elementos con los que se ha avanzado es la Instalación del sistema para el traslado de equipaje pesado, que implica poner elevadores de carga con sistemas avanzados para la manipulación de equipajes. Así, estos permitirán manipular equipajes pesados con una facilidad mayor. Del mimso modo, ya se han instalado 22 de estos sistemas mecánicos para equipajes de vuelos de salidas y están en proceso de instalación doce adicionales para los equipajes de vuelos de llegadas.
También en el componente de Equipamiento en Zona Checkin y TUUA ya se vienen instalando los 90 módulos de facturación, 42 quioscos de autofacturación, además las pantallas para información de vuelos y se ha instalado ya el equipamiento del registro de TUUA (Tarifa Única de Uso de Aeropuerto).
Se ha avanzado, además, con la Implementación de salas de embarque y mangas de abordaje, donde se han señalizado diferentes salas de embarque del aeropuerto, así como la instalación de mamparas de vidrio en las salas de vuelos mixtos. El Nuevo Jorge Chávez tendrá 59 salas de embarque: 46 con manga de abordaje y 13 con autobús, facilitando el embarque y desembarque de pasajeros eficientemente.
Avanzan acabados del Nuevo Terminal
Finalmente, se ha tenido gran progreso en los acabados del Nuevo Terminal y entrega de locatarios, lo que implica lo siguiente:
- Se está avanzando con un amplio boulevard peatonal que conectará a la nueva terminal con la ciudad
- Se han avanzado trabajos de ornato y jardinería de la fachada.
- Se están realizando los acabados de los servicios higiénicos y los asientos de las diferentes zonas del área pública del nuevo terminal.
- Se ha avanzado con la instalación de 37 ascensores, 33 escaleras mecánicas y 10 pasillos rodantes para pasajeros, entre otros avances.
Asimismo, se ha iniciado la entrega de los primeros espacios de la zona comercial del Nuevo Terminal a Lagardère, Morpho, LATAM, Acurio Restaurantes, Retail Services y Collinson.
Fuente: Infobae