En el bloque internacional de America Mining de Rumbo Minero TV, José Gonzales resaltó los principales impactos del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay.
Así, subrayó que el Puerto Chancay desplazaría la actual preeminencia de los puertos de Chile en el intercambio comercial con el Asia-Pacífico.
“A Chile su carácter “austral” le impide ser hub; mientras que la ubicación meridional del Perú le confiere inevitable relevancia comercial”, comentó.
Asimismo, el analista de Wall Street y colaborador de CNN indicó que la capacidad portuaria peruana también comprende a tres puertos más, además de El Callao, con potencial global: Paita, Pisco y Matarani.
Incluso, a Chancay -señaló el analista- se suma Ilo, que es vital para la soya brasileña vía la Interoceánica y la exportación de cobre.
“Tomando en cuenta el proyecto de Southern para la ampliación/construcción de su fundidora/refinadora colindante al puerto”, sostuvo.
También recordó que, según un reportaje de la BBC, el Puerto de Chancay se convertirá en un eslabón clave del comercio entre America Latina y China.
Además, Cosco Shipping Ports de China, que esta desarrollando el puerto con Volcan, está ya avanzado en el 60% del proceso de construcción de la primera etapa del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay
“Con una inversión de US$ 3.600 millones, Cosco considera a Chancay como un puerto de consolidación y embarque de materias primas y de ingreso de bienes de consumo capaz de atraer el 50% del comercio entre China y América Latina, que llega a US$ 580.000 millones anuales”, recalcó.
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Demanda de cables
Por otro lado, José Gonzales enfatizó el intenso futuro del mercado de cables que se dará en el contexto de la energía renovable.
“La inversión de cables por China para energía renovable hacia el 2025 será de US$ 350.000 millones y la de Estados Unidos sería de US$ 200.000 millones hacia el 2030”, detalló.
Igualmente, enfatizó que la Agencia Internacional de Energía ha proyectado que la inversión global en cables para energías alternativas al 2030 llegaría a US$ 820.000 millones por año.
De concretarse ese monto de inversión, la cifra sería tres veces superior a los actuales US$ 260.000 millones.
