En entrevista con RPP, Renán Espinoza se mostró optimista en que este jueves 19 el Concejo Municipal de Lima haga uso de cláusulas para resolver el contrato con Rutas de Lima . Cuestionó, además, que vehículos del Serenazgo y recolectores de basura tengan que pagar peaje.
Rafael López Aliaga anuncia que presentará iniciativa ante Concejo Metropolitano para recuperar peajes
El alcalde de Puente Piedra, Renán Espinoza, dijo esperar que este jueves 19 de enero el Concejo Municipal de Lima -previa votación a favor- inicie el procedimiento para la nulidad de los contratos de peaje con Rutas de Lima, luego de que el alcalde Rafael López Aliaga señalara que se buscará recuperar los peajes.
En entrevista con RPP Noticias, el alcalde distrital consideró que existen muchas causales que permitirían optar por la nulidad de este peaje sin necesidad de enfrentarse a un litigio internacional de parte de la empresa. Como ejemplo, citó el incumplimiento de las obras del intercambio vial entre Trapiche y la Panamericana Norte.
“Hay muchas acciones que Rutas de Lima no ha terminado por concluir, como algunos puentes inclusivos. Entonces, es necesario que Lima haga uso de las cláusulas -como en todo contrato hay penalidades- y que unilateralmente se pueda dar por concluido y resolver este contrato”, señaló en diálogo con Todo Se Sabe.
Asimismo, Espinoza calificó de pernicioso al peaje de Puente Piedra porque “divide al distrito en dos y no tenemos ninguna posibilidad de rutas alternas”. Incluso, cuestionó que los vehículos de Serenazgo tengan que pagar peaje para ir de un lugar a otro dentro del distrito, al igual que los camiones de recojo de basura.
“Para ir de un punto a otro dentro de Puente Piedra pagan peaje. También es una muy mala señal de poca empatía de la empresa Rutas de Lima de querer cobrarlo. Estamos hablando de 4, 5 vehículos recolectores de basura y 10 u 11 carros de Serenazgo, no estamos hablando de una super flota. Son señales que generan un fastidio a la población”, reprochó.
“Constantemente hay reclamos de la sociedad. No todos vehículos particulares, pero entienden que hay un recorte de nuestro distrito y una imposición: solo Puente Piedra, Ancón y Santa Rosa pagan peajes y las principales obras se han hecho en otros distritos. Incluso pagamos peaje y demoramos dos horas para llegar al Centro de Lima”, agregó.
Concejo Metropolitano evaluará iniciativa para recuperar peajes
Hace unos días, el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, anunció que el próximo jueves 19 de enero presentará una iniciativa ante el Concejo Metropolitano para recuperar los peajes por parte de la comuna capitalina.
Según precisó, durante la sesión solicitará que haya unanimidad en la votación para sacar adelante su propuesta. Añadió que, quien no vote a favor de su iniciativa, estará “de lado de la corrupción”. Asimismo, indicó que ha analizado los contratos de los peajes y concluyó que no todos están blindados.
Anteriormente, Rafael López Aliaga, anunció que su gestión renegociará los contratos de concesión que han permitido la instalación de peajes en la ciudad, a pesar de que en su condición de candidato municipal dijo que se declararía la nulidad de los contratos.
Durante una conferencia de prensa, realizada en el Teatro Municipal de Lima, el burgomaestre señaló que la gestión anterior, que comenzó con el vacado Jorge Muñoz y culminó con Miguel Romer, le ha dejado como herencia una serie de “laudos internacionales”.
Así, López Aliaga también informó que su administración ya cuenta con opiniones legales para iniciar el proceso de renegociación, que incluye la implementación de rutas alternas a los peajes instalados en la capital.
“Vamos a renegociar los peajes, porque lamentablemente la gestión anterior nos deja como herencia laudos internacionales. Tenemos alternativas para negociar, le doy una: las vías alternas que están previstas en los contratos de concesión“, declaró ante los medios de comunicación.
“Nos sentaremos a negociar con los actuales concesionarios que han ganado laudos a nivel internacional en contra de la población de Lima, más aun sabiendo que los concesionarios están manchados de corrupción”, agregó.
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