En las últimas semanas, el Tren de Aragua viene captando la atención de la población y diversos medios de comunicación por la rápida expansión que está teniendo en Lima, la capital del Perú, y otras tantas ciudades de Sudamérica.
Jordan Arce
El éxito criminal del Tren de Aragua radica en la diversidad de delitos que cometen para acumular grandes cantidades de dinero sucio. (El Nacional)La rápida expansión de la temida banda criminal del Tren de Aragua en países como Perú, Chile, Ecuador, Colombia y otros de Latinoamérica viene siendo el centro de atención de las autoridades, ciudadanía y medios de comunicación. Hay una honda preocupación por su versatilidad delictiva y ambición desmedida de coparlo todo a su paso.
Del Tren de Aragua se sabe que es una bien organizada red criminal nacida en Venezuela. En sus inicios su presencia solo se limitaba a ese país, pero con el pasar de los años ha concretado su necesidad de expandir sus téntaculos hacia otras partes de la región. Esto no hubiese posible sino lograba alianzas con otras pequeñas bandas delincuenciales que han pasado a ser sus facciones.
En la actualidad, es considerada una de las organizaciones criminales extranjeras más poderosas y la que opera en la mayor cantidad de negocios ilícitos. Amasan millones con las extorsiones, secuestros, trata de persona, narcotráfico, explotación sexual, asalto, entre otros tantos delitos.
Las autoridades han dado duros golpes al Tren de Aragua con la detención de varios de sus cabecillas, pero la banda ha sabudo reagruparse. (Composición Infobae)¿Por qué se llaman el Tren de Aragua?
Desde 2018, el Tren de Aragua se ha expandido meteóricamente por Latinoamérica, casi al mismo ritmo que la migración de venezolanos. Pero los inicios de la banda no se remotan a ese año, sino mucho más atrás.
De acuerdo a InSight Crime, este temido grupo criminal se originó en 2005 con la importante construcción ferroviaria en la localidad de Aragua, ubicada en el centro-norte de Venezuela. Por ese año, con una casi nula fiscalización en el ámbito laboral por esta zona, se creó un inofensivo sindicato de obreros. El nombre elegido para su movimiento fue el Tren de Aragua.
Antiguos reportes señalan que este sindicato no demoró mucho en corromperse y ver en el “cobro de comisiones” una oportunidad para amasar grandes cantidades de dinero para sus integrantes. El grupo empezó a exigir que un monto por un puesto de trabajo en la construcción, pero no contento con esto también volcó sus acciones en extorsionar a los contratistas.
Al Tren de Aragua le ha funcionado bien sembrar el terror a donde vaya, para desplazar a otras peligrosas bandas criminales nacionales o extranjeras.De ahí en más, el Tren de Aragua amplió sus actividades criminales, y cuando la construcción se paralizó en 2011, el movimiento evidentemente dejó de ser un sindicato y se configuró como una banda criminal. Pero no se consolidó sino hasta 2013, con la llegada a sus filas de Héctor Rustherford Guerrero Flores, alias ‘Niño Guerrero’.
Este último fue recluido en la cárcel de Tocorón y estableció alianzas con miembros del otrora sindicato. Preso escaló muy rápido y se posicionó en la cima de la piramide criminal de la banda.
Según InSight Crime, diversos factores ayudaron a que el grupo criminal se fortaleciera. “Por una parte, las reformas penitenciarias que dictó en 2013 la entonces ministra de prisiones, Iris Varela, nunca fueron aplicadas en Tocorón. Así, Guerrero empezó a cobrar la ‘causa’, un monto mensual que los presos debían pagar”, se lee en la página especializada en crimen organizado.
Héctor Rustherford Guerrero Flores, alias ‘Niño Guerrero’, se integró al Tren de Aragua y su habilidad para el delito permitió que se consolide la banda en 2013.Mientras tanto, afuera del centro penitenciario, el Tren de Aragua encontró pocos obstáculos para establecer su control y sus operaciones. Hábilmente, Guerrero reclutó a líderes de bandas criminales del barrio San Vicente, ubicado en Maracay, la capital de Aragua, a unos 30 kilómetros de Tocorón, y allí establecieron otro centro de operaciones.
Los año pasaron y la banda criminal se hizo más poderosa, pero pudo desaparecer entre 2015 y 2017 con la implementación de la llamada Operación de Liberación del Pueblo (OLP), que consistía en una serie de cuestionadas acciones de parte del gobierno venezolano para desaparecer la criminal a nivel nacional.
El Tren de Aragua y sus inicios en Perú
Se calcula que los primeros integrantes del Tren de Aragua llegaron al Perú a fines del 2019, pero de manera dispersa. Solo unos pocos meses después verían a nuestro país como un lugar propicio para montar su maquinaria delictiva.
Uno de los crímenes que anunció su llegada fue la ocurrida a inicios del 2020 dentro del segundo piso de un local de comida rápida, ubicado en el centro comercial Risso, en Lince. De varios disparos fue asesinado el proxeneta peruano Isaac Hilario Huamanyalli, más conocido como ‘Cholo Isaac’.
La policía peruana determinó que los autores de este crimen eran sicarios de Los Gallegos, una facción del Tren de Aragua que aún es liderada por José Luis Rodríguez, alias ‘Mamera’. El asesinato del ‘Cholo Isaac’ abrió las puertas para que la banda venezolana tome control de la explotación sexual en esta zona. Lo que se vino después es historia conocida.
Fuente: Infobae
