Aston Martin ya ha presentado su nuevo monoplaza para la temporada 2025 de Fórmula 1. Fernando Alonso y Lance Stroll pilotarán el AMR25 con el que la escudería británica busca recuperar su nivel de forma de 2023 y acercarse a la máxima competitividad posible de cara al cambio de reglamento técnico. Andy Cowell, director del equipo, ha revelado algunos detalles sobre la nueva arma de Silverstone.
“Tenemos un nivel de comprensión adecuado del coche del año pasado y en el invierno hemos trabajado para crear un coche más estable en las curvas, más predecible, creemos que eso nos ayudará a encontrar más prestaciones en carrera. Hay varias áreas en las que había margen de mejora y las hemos trabajado en el parón”, afirmó Cowell incluso antes de conocerse el diseño final del AMR25.
“El paquete aerodinámico del coche está cerca de ser un 100% nuevo, se ha puesto un esfuerzo enorme por parte de todos en la fábrica. Gracias a la inversión que se ha hecho y la capacidad del equipo de operaciones y diseño, el equipo aerodinámico ha podido pasar más tiempo en el túnel de viento y veremos los resultados“, aseguró el director de la escudería Aston Martin.
Una vez compartido el diseño final del nuevo monoplaza, Cowell fue una de las pocas voces en pronunciarse: “Estoy emocionado por empezar esta temporada y ver el AMR25 en al pista este lunes en Bahréin [en un filming day]. Es la culminación de un trabajo duro enorme y la dedicación de la fábrica. Nos inspira el ADN de Aston Martin y perseguimos la excelencia dentro y fuera de la pista”, comentó el ingeniero británico.
“Este año hemos aprendido la lección y nos hemos centrado en crear un coche más fácil de pilotar para Lance y Fernando, hemos trabajado duro para volverlo más benigno. Esperamos encontrarnos una parrilla apretada y competitiva desde Australia así que sabemos que no será fácil, pero nuestro objetivo es realista mientras podamos continuar mejorando en todas las áreas, a la vez que nos aproximamos al gran cambio de reglas de 2026″, sentenció Andy Cowell.
