La gestora aeroportuaria Aena invertirá un total de 4.500 millones de reales brasileños (832 millones de euros) durante los próximos años en los once aeropuertos que gestionará durante tres décadas tras adjudicarse el contrato a finales de 2023. Las obras incluyen la ampliación y modernización del segundo aeropuerto con más actividad del país, el de Congonhas, en São Paulo, por más de 2.000 de reales brasileños (370 millones de euros)
La compañía presidida por Maurici Lucena presentó el lunes su proyecto para ampliar y modernizar Congonhas y así dotar a esta instalación de una nueva terminal de pasajeros que duplicará el tamaño de la actual, con más pasarelas de embarque y 20.000 metros cuadrados de espacios comerciales.
Estos trabajos aumentarán la capacidad del aeropuerto hasta los 29,5 millones de pasajeros anuales. Las obras de la nueva terminal de São Paulo comenzarán en 2024 y finalizarán en junio de 2028, aunque el Gobierno brasileño ha reclamado celeridad para adelantar su finalización.
El propio Lucena ha destacado la relevancia de este proyecto, ya que “es el más importante de Aena en el ámbito internacional y cuya envergadura y gran complejidad técnica hacen que esté al alcance únicamente de unas pocas empresas aeroportuarias en el mundo”.
El ministro de Puertos y Aeropuertos de Brasil, Silvio Costa Filho, apuntó que “las obras traerán planificación y desarrollo al Estado de São Paulo, pero, sobre todo, mejoras para los pasajeros que vienen a visitar el Estado, que hoy es una referencia no sólo en Brasil, sino en el mundo”.
Junto al aeródromo carioca, el operador aeroportuario gestionará otros diez aeródromos ubicados en cuatro estados (São Paulo, Mato Grosso del Sur, Minas Gerais y Pará) por un plazo de 30 años. Se suman a los 17 aeródromos que ya gestionaba en el nordeste de Brasil, aspirando a mover el 20% del tráfico aéreo del país sudamericano.
