Impulsado por la mayor circulación de unidades ligeras y pesadas
El Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) indicó hoy que, en el mes de agosto de 2022, el Índice Nacional de Flujo Vehicular que registra el movimiento de vehículos ligeros y pesados por las garitas de peaje creció en 7.2%, en comparación con el mismo mes de 2021.
Este resultado, señaló, es explicado por la mayor circulación de unidades ligeras (10.1%) y pesadas (3.4%). En los últimos doce meses (setiembre 2021-agosto 2022) este indicador aumentó en 5.1%.
Movimiento de vehículos ligeros
También indicó que en agosto del presente año, el tránsito de vehículos ligeros registrado por las garitas de peaje del país se incrementó en 10.1% respecto a igual mes del año anterior.
Esto fue determinado por la mayor actividad turística, comercial y de entretenimiento, asociado al feriado largo por las festividades de Santa Rosa de Lima, y al retorno a las actividades educativas y laborales de manera presencial.
De otro lado, señaló que las unidades de peaje con mayor movimiento fueron: al sur, Ica (Marcona 22.6%), Moquegua (Ilo 4.8%), Apurímac (Pichirhua 1.8%) y Puno (Santa Lucía 0.4%); en el Centro, se incrementó en Lima (Serpentín de Pasamayo 26.4%).
Mientras que, en el norte, se observó un comportamiento negativo en las unidades de peaje: Áncash (Huarmey -19.7%), Cajamarca (Pomahuaca- Pucará -7.8%) y Lambayeque (Desvío Olmos -9.3%), entre otros, debido a los conflictos sociales ocurridos en el mes de estudio que impidió la circulación regular de vehículos ligeros.
Desplazamiento de vehículos pesados
Durante el mes de análisis, el flujo de vehículos pesados por las garitas de peaje a nivel nacional reportó un incremento de 3.4% con relación al mes de agosto de 2021, impulsado por la creciente demanda del servicio de transporte de carga en los sectores construcción, comercio y agropecuario.
Las garitas que presentaron mayor circulación fueron: al norte, Cajamarca (Pomahuaca-Pucará 12.1%), La Libertad (Virú 8.9%, Chicama 8.4% y Pacanguilla 3%), Áncash (Huarmey 8.7%), Piura (Sullana 5.3%), Lambayeque (Desvío Olmos 4.9%), San Martín (Aguas Claras 2.4%).
Rn el sur, se elevó en Ica (Marcona 48.9% y Jahuay Chincha 6.5%), Puno (Caracoto 13.5%), Arequipa (Patahuasi 5.2%, Matarani Concesión 2.9% y Uchumayo-Concesión 2.1%), Apurímac (Pampamarca 4.4% y Pichirhua 2.8%) y Ayacucho (Pampa Galera 2%); en el centro, se incrementó en Lima (Fortaleza 8.7%, El Paraíso 7.9%, Serpentín de Pasamayo 7,9%, Variante de Pasamayo 5.8% y Corcona 0.7%) y Junín (Quiulla 3.4%).
Flujo de vehículos pesados de 3 a 7 ejes
Por último, el Instituto Nacional de Estadística e Informática informó que, en agosto de 2022, el tráfico de vehículos pesados de 3 a 7 ejes subió en 3.7%, con referencia a similar mes de 2021, sustentado por el aumento del tráfico de vehículos de carga, tales como tráileres, semitráileres y camiones pesados de carga de 3 ejes (4.2%), 4 ejes (6.2%), 5 ejes (5.2%), 6 ejes (2.6%) y 7 ejes (16.8%).
