En medio de la complicada coyuntura político/social que vive Perú, sumado a un escenario internacional poco favorable, Cepal ha proyectado en su último balance que el crecimiento de la economía este año sería solo del 2,2% (frente a un 2,7% estimado para el año pasado).
En medio de la complicada coyuntura político/social que vive Perú, sumado a un escenario internacional poco favorable, Cepal ha proyectado en su último balance que el crecimiento de la economía este año sería solo del 2,2% (frente a un 2,7% estimado para el año pasado).
En este contexto, al país le urge buscar mecanismos para impulsar su reactivación, y ello implica, entre otros temas, acelerar la realización de los grandes megaproyectos que contribuirían al crecimiento del PBI y la mejora de la competitividad de la economía nacional, lo que no solo contribuye a la reducción de la brecha social y productiva, sino que también tiene otros beneficios importantes. Uno de ellos es el aumento de la capacidad productiva del país, ya que una economía más competitiva permite a las empresas producir más con los mismos recursos. Además, una economía más competitiva suele generar nuevas oportunidades de empleo, ya que las empresas necesitan más trabajadores para satisfacer la creciente demanda de sus productos o servicios.
Algunos de los grandes proyectos de infraestructura que impulsarán la economía peruana (teniendo en cuenta que algunos de ellos ya se encuentran en la etapa de construcción) en los próximos años son:
Terminal Portuario Multipropósito de Chancay
Ubicado en la provincia de Huaral, la construcción de este proyecto de US$3.000 millones podrá convertir a Perú en el principal hub logístico de Sudamérica.
Cosco Shipping Ports Chancay, compañía a cargo de la construcción del puerto de Chancay, informó que esa terminal portuaria podría iniciar operaciones durante el cuarto trimestre de 2024.
Majes Siguas II
No libre de controversias y sujeta a varias suspensiones, próximamente podría verse la reactivación del esta obra que demandará inversiones por uno US$650 millones. La planificación de la empresa Cobra, que está encargada del proyecto, ha planteado suspender el reinicio de los trabajos hasta abril de 2023.
Terminal Portuario Muelle Sur Bicentenario
El megaproyecto Muelle Bicentenario comprende la ampliación de 400 metros de largo del Muelle Sur, pasando a más de 1 kilómetro de muelle, así como, 12 hectáreas (ha) adicionales para el almacenamiento de contenedores, lo que constituye un área total de 40 ha. Se prevé una inversión de US$731 millones.
Línea 2 del Metro de Lima y Callao
La Línea 2 del Metro de Lima será el primer metro subterráneo del país y considera una extensión de 35 kilómetros (en 27 estaciones), que conectarán desde Callao hasta Ate.
