La industria automotriz en México se mantiene con “el motor encendido” en lo que va del año y logró comercializar 112.048 vehículos ligeros durante abril pasado, lo que representa 14,8% mayor al número de unidades comercializadas en el mismo mes de 2023, informó el Inegi.
Los distribuidores automotrices retomaron su ruta de crecer a doble dígito, pero el volumen de ventas de abril de 2024 se coloca como la tercera cifra más alta en la historia de comercialización del sector, después de 2016 y 2017.
El nivel de comercialización del mes actual, es superior a las ventas en similar mes de 2019, colocándose un 13,9% por arriba de las 98.366 unidades comercializadas entonces. Sin embargo, la brecha con respecto a 2016, aún es de 5,6% cuando se vendieron 118.754 unidades, explicó Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Las marcas automotrices que permitieron acelerar las ventas son: Nissan -la líder del mercado- que aumentó 20,3% al colocar 18.079 autos ligeros en el mercado mexicano, además de General Motors que creció 18,4% con 17.325 unidades seguido por Volkswagen con 10.522, que aumentó 17,1%, así como Toyota que repunta 35,3% al vender 9.785 unidades.
En abril, las marcas chinas que más venden en el mercado, como Chirey y MG presentaron un “freno” en su dinamismo comercializador, pues redujeron 31,4% y 21,8%, respectivamente.
En cifras acumuladas de enero a abril del presente año, la industria vendió 461.800 vehículos ligeros, que representan incremento de 11,9% para un cuatrimestre igual de 2023.
De acuerdo con la AMDA, el nivel comercializado es superior en 7,1% respecto a lo registrado en 2019, cuando se comercializaron 431.418; pero aún inferior en 1,1% comparado con 2016.
El Índice Nacional de Precios al Consumidor registró un avance anual de 4,63% y el correspondiente a la compra de automóviles tuvo un incremento anual de 1,96%, con datos a la primera quincena de abril de 2024.
