Un importante avance en la modernización de la infraestructura vial de la región se concretará con la entrega de cinco megaproyectos de vías 4G antes de que finalice 2024. Estas obras estratégicas son el resultado de una inversión histórica en construcción y mantenimiento de corredores, lo que ha permitido hasta ahora la ejecución de 18 concesiones viales en diversas zonas.
De acuerdo con la ministra de Transporte, estos megaproyectos forman parte de un plan nacional que no solo busca mejorar el acceso a distintas áreas del país, sino también impulsar el crecimiento económico mediante la generación de empleos y la atracción de inversión. Con un avance actual del 89 %, el programa espera concluir el año con logros clave en infraestructura.
¿Qué país de Latinoamérica espera terminar 5 megaproyectos antes del fin de año?
Colombia, uno de los países de mayor extensión en Latinoamérica, ha lanzado un programa nacional de infraestructura que promete entregar cinco nuevos megaproyectos antes de que concluya 2024. Estos proyectos forman parte del programa de vías 4G, un plan de infraestructura que busca desarrollar la conectividad del país a través de autopistas, puentes y dobles calzadas, permitiendo una conexión más eficiente entre las distintas regiones.
La inversión, que asciende a $64,5 billones para la fase de construcción y a $63,3 billones para operaciones y mantenimiento, ha permitido el avance de proyectos en áreas estratégicas. Estas obras también generan una considerable inyección económica en las regiones donde se ubican, promoviendo el desarrollo y beneficiando directamente a miles de ciudadanos.
Habrá una gran inversión para terminar la obra antes de tiempo. Foto: Boletín Multilateral
¿Qué son las vías 4G de Colombia?
Las vías 4G, o Cuarta Generación, son un programa de infraestructura vial que busca transformar la conectividad de Colombia mediante la creación de carreteras de alta calidad y tecnología avanzada. Este ambicioso proyecto fue impulsado con el objetivo de modernizar la red de transporte y mejorar la competitividad del país en Latinoamérica.
El programa 4G incluye la construcción de autopistas, túneles y puentes, así como la implementación de dobles calzadas en zonas de alta demanda vehicular. Gracias a este esfuerzo, el gobierno colombiano ha podido entregar 13 megaproyectos ya concluidos y en pleno funcionamiento. Entre estos se encuentran importantes carreteras en el departamento de Antioquia, como la Autopista al Mar 1, Pacífico 2, y Vías del Nus, así como la Conexión Norte, que conecta esta región con otros sectores clave.
¿Cuál es el avance de las vías 4G que aún no han sido concluidas?
El Ministerio de Transporte de Colombia ha indicado que el programa de vías 4G presenta un avance significativo en su ejecución. A agosto de 2022, el plan de concesiones viales registraba un 67 % de avance, mientras que, en 2024, esta cifra ya supera el 80 %, y se espera que a finales de diciembre se alcance el 89 %. Este progreso ha sido posible gracias a la asignación de grandes recursos y al trabajo constante en diversos proyectos distribuidos en toda la nación.
Actualmente, cinco megaproyectos están en la etapa final de construcción y se entregarán antes de que termine el año. Estos incluyen las siguientes autopistas:
- Autopista Mar 2 (al 98%)
- Corredor Antioquia-Bolívar (al 94%)
- Conexión Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó (al 98%)
- Carretera Cambao-Manizales (al 98%)
- Conexión Pacífico 1 (al 96%)
Serán un total de 18 vías 4G en Colombia. Foto: Valora Analitik
¿Cuáles son los beneficios de las vías 4G en Colombia?
Los beneficios de las vías 4G en Colombia son numerosos y abarcan varios aspectos clave para el desarrollo del país:
- Mejora en la conectividad: Las vías 4G permiten una conexión más rápida y segura entre las principales ciudades y regiones, lo que facilita el transporte de personas y mercancías a lo largo del territorio nacional.
- Reducción en tiempos de viaje: Las nuevas autopistas y dobles calzadas disminuyen significativamente los tiempos de desplazamiento, lo que optimiza el transporte comercial y favorece el turismo.
- Fomento de la economía regional: La infraestructura vial conecta zonas agrícolas, mineras e industriales, fortaleciendo el comercio interno y facilitando la exportación de productos locales.
- Generación de empleo: La construcción y mantenimiento de estas vías han creado miles de empleos, impulsando la economía local en las áreas donde se desarrollan los proyectos.
- Incremento en la seguridad vial: Las vías 4G incorporan mejores condiciones de infraestructura, como túneles y puentes, que reducen riesgos y mejoran la seguridad de los usuarios, disminuyendo accidentes en las carreteras.
- Atracción de inversión extranjera: La modernización de la infraestructura vial hace a Colombia más competitiva y atractiva para inversores internacionales, quienes valoran la eficiencia en el transporte para sus operaciones.
- Reducción de costos logísticos: Al facilitar el transporte y mejorar las condiciones de las rutas, los costos logísticos se reducen, beneficiando a las empresas y a los consumidores finales con precios más competitivos.
¿Qué desafíos enfrenta Colombia en la finalización de los megaproyectos 4G?
Colombia enfrenta varios desafíos en la culminación de sus megaproyectos de vías 4G, que han retrasado o complicado el progreso de algunas obras. Entre los principales desafíos se encuentran:
- Problemas de financiamiento: Algunos proyectos han tenido dificultades para asegurar el financiamiento necesario debido a la complejidad de la estructura financiera o a fluctuaciones económicas, lo que afecta la continuidad de las obras.
- Factores ambientales y geográficos: Colombia posee una geografía compleja, con zonas montañosas y selvas densas que dificultan la construcción. Además, los proyectos deben cumplir con regulaciones ambientales estrictas para minimizar el impacto en la biodiversidad, lo que a veces retrasa la ejecución.
- Conflictos sociales y resistencia local: En algunas regiones, las comunidades locales han manifestado inquietudes por el impacto de las vías, lo que ha generado conflictos o demoras en las obras. La falta de consulta previa o beneficios directos a las comunidades aledañas puede incrementar estas resistencias.
- Dificultades en adquisición de terrenos: La compra o expropiación de terrenos para la construcción de las vías 4G ha sido otro reto. Procesos legales y disputas de propiedad pueden alargar considerablemente el cronograma de los proyectos.
- Factores climáticos: Las fuertes lluvias y fenómenos como el deslizamiento de tierra en zonas propensas dificultan y retrasan la construcción, obligando a realizar obras adicionales de mitigación de riesgos que no siempre están contempladas en el plan inicial.
- Corrupción y problemas de gestión: Algunos proyectos han enfrentado problemas de corrupción o de gestión, lo que ha afectado la eficiencia en la administración de los recursos y ha generado demoras en la entrega.
