Mudo Social – Noticias del Perú
Regiones

Loreto: proponen plan integrado de formalización del transporte fluvial

Especialistas del MTC proponen implementar un plan integrado de formalización del transporte fluvial en la región Loreto. ANDINA/Difusión

Especialistas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) sostuvieron una reunión de trabajo con autoridades regionales de Loreto donde se evaluó la implementación de un plan integrado de formalización del transporte fluvial en la citada región, se informó.

El MTC precisó que el objetivo es formalizar los servicios de transporte público y garantizar la seguridad de los peruanos.

Agregó que la Dirección General de Fiscalizaciones y Sanciones en Transportes (DGFST) del MTC advirtió las deficiencias en torno a la falta de infraestructura portuaria en Loreto y la ausencia de trabajos de conservación de la ya existente.
Según la DGFST, actualmente, el puerto de Enapu carece de condiciones aptas para el desarrollo del servicio de transporte fluvial y no cuenta con los embarcaderos necesarios para el desarrollo de uno de los medios de transporte más importantes de Loreto.

Para solucionar esa problemática, el sector ha propuesto el diseño e implementación de un plan integrado de formalización del transporte fluvial que permita que los usuarios cuenten con un servicio seguro y de calidad, que prevenga los riesgos contra la integridad física, la vida de los usuarios y tripulantes.
Sostuvo que este plan es fundamental e indispensable para la región amazónica, ya que registra el mayor índice de informalidad en el transporte fluvial, pues existen más de 50,000 embarcaciones artesanales que no cuentan con certificación para operar.
Para avanzar en este proceso de formalización, la DGFST y las autoridades loretanas han advertido la necesidad de una simplificación legal mediante la creación de un Proyecto de Ley General de Transporte Acuático que permita unificar criterios para la accesibilidad de los operadores informales al servicio de transporte fluvial, dado que a la fecha existen dificultades en el trámite de otorgamiento de autorizaciones para tal servicio.
En la reunión se contó con la presencia de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (Dicapi) de Iquitos, la Empresa Nacional de Puertos (Enapu), la Autoridad Portuaria Nacional (APN) y la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones del Gobierno Regional de Loreto.
Por otro lado, la DGFST visitó el puerto privado Nauta de Iquitos, verificó un avance de construcción del 70 % y planificó las actividades para su inauguración en febrero de 2023, con el objetivo de impulsar el transporte fluvial y el turismo en la región amazónica.

Related posts

Loreto: MVCS culminó proyecto de agua y saneamiento valorizado en S/ 3.7 millones

Tacna soportará ola de calor: Senamhi prevé que la temperatura llegue a 32 grados Celsius

San Martín: con una ceremonia, esta noche Tarapoto inaugura su remozada plaza Mayor

Leave a Comment