Más allá de las posibles restricciones contaminantes, muchos creen que al motor de combustión no le queda demasiado margen de progreso; que, con la tecnología y el conocimiento actual, no podemos mejorarlo mucho más en términos de rendimiento o eficiencia; que estamos tocando techo. Sin embargo, todavía hay quienes piensan que al motor de combustión le queda un largo camino por delante.
Para demostrarlo, la compañía Avadi Engines, en Yakima, un pueblo de Washington (Estados Unidos) lleva años desarrollando “uno de los motores más eficientes en combustible, livianos y con mayor visión de futuro del mundo”.
Su propuesta es el motor Avadi MA-450, un motor de gasolina de cuatro tiempos con un peso de poco más de 10 kilos, capaz de generar casi 16 caballos de potencia.
Su principal característica está en su arquitectura. A diferencia de los motores tradicionales, este motor emplea un solo cilindro con un pistón giratorio conectado a un par de bielas autoequilibradas y contrarrotativas, reemplazando al clásico cigüeñal convencional. Esta tecnología permite que el motor utilice aproximadamente la mitad de componentes y que estos sufran menos fricción, calor y desgaste.
Si bien es cierto que en la actualidad existen motores mucho más potentes, es en la relación tamaño-potencia donde el MA-450 destaca. “En cualquier lugar donde encuentre un pequeño motor de combustión interna, creemos que el motor Avadi puede satisfacer esa necesidad con una unidad de potencia mejor, más pequeña, más liviana y con mayor eficiencia de combustible”, defienden sus creadores. Para ellos, el motor es idóneo para multitud de usos:
- Automoción: generación de energía en vehículos eléctricos.
- Transporte: motocicletas y vehículos utilitarios de dos o tres ruedas.
- Generación de energía: generadores para el ocio, la construcción, la navegación o aplicaciones militares.
- Refrigeración: unidades móviles o fijas.
- Vehículos aéreos no tripulados (UAV): drones militares, agrícolas o de carga.
- Agricultura, jardinería e industria: diversa maquinaria.
- Ocio y deporte: Quads, motos de nieve o barcos.
- Aviones deportivos ligeros: Ultraligeros y Parapentes.
Con todas estas promesas, los responsables de Avadi Engines continúan desarrollando su motor al mismo tiempo que buscan financiación con la que poder aterrizarlo en el mercado.
