Internacional

EE.UU. paraliza las salidas de todos los vuelos a nivel nacional: ¿qué se sabe?

El secretario de Transporte, Sean Duffy, declaró que la suspensión de operaciones en tierra se debió a un problema de comunicación que afectó a todos los centros de control de tráfico aéreo.

La Administración Federal de Aviación de EE.UU. (FAA) emitió este viernes una orden de suspensión de operaciones de los vuelos en todo el país tras informar de problemas de comunicación que afectaban a «múltiples» centros de control de tráfico aéreo.

  • El comunicado de la FAA: «Atención a todos los operadores de aeronaves: por orden del centro de mando de la Administración Federal de Aviación, se ha ordenado la suspensión de todas las operaciones en los aeropuertos. Todo el tráfico aéreo de salida debe permanecer en tierra hasta nuevo aviso«. En cuanto a los vuelos internacionales con destino a EE.UU. serán gestionados caso por caso, señaló la FAA.
  • ¿Cuál fue la razón?: El secretario de Transporte, Sean Duffy, indicó que la suspensión de operaciones en tierra se debió a un problema de comunicación que afectó a todos los centros de control de tráfico aéreo. 7.884 vuelos con origen, destino o tránsito en Estados Unidos han sufrido retrasos o cancelaciones debido a una suspensión de operaciones, muestran los datos del sitio FlightAware.
  • Una medida extremadamente inusual: Las dos veces anteriores esta medida fue aplicada el 11 de septiembre de 2001 por los ataques terroristas y en enero de 2023, cuando la FAA detectó problemas en un sistema de alerta para pilotos.
  • ¿Cuál es la duración de la orden?: El aviso de la FAA indica que el período de vigencia comienza a las 20:54 GMT del 13 de noviembre y se extiende hasta las 04:30 GMT del 14 de noviembre.
  • ¿Qué significa para los viajeros?: Una suspensión de operaciones en tierra es una directiva de la FAA que impide temporalmente que las aeronaves afectadas despeguen de sus aeropuertos. No significa necesariamente que todos los vuelos hayan sido cancelados, indica USA Today.

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