La Comisión Europea hizo público el jueves el texto de la Declaración Conjunta pactada con Estados Unidos donde ambos fijan los pormenores del acuerdo comercial sellado el pasado 27 de julio para evitar una guerra de aranceles. A cambio de limitar al 15% el arancel fijo a la gran mayoría de los bienes europeos y de establecer tasas próximas a cero para las aeronaves y sus componentes, para el corcho, los medicamentos genéricos o los precursores químicos, Europa se compromete a invertir cientos de miles de millones en armas, energía y en otros sectores estratégicos para la economía estadounidense, entre otras cesiones.
España no está entre los países más perjudicados por el acuerdo, en tanto que apenas el 5% de sus exportaciones van a parar a suelo estadounidense. Sin embargo, este sí que afecta a algunos de sus sectores clave… y lo hace de forma desigual. Del lado positivo, aunque con todas las cautelas, estaría la reducción del actual 27,5% al 15% del arancel que Washington aplica a los automóviles y sus componentes europeos. La rebaja no se hará efectiva hasta que Europa cumpla una serie de requisitos. Estos van desde eliminar los impuestos comerciales que pesan sobre todos los productos industriales estadounidenses (incluidos los vehículos) hasta dar un acceso prioritario a determinados bienes agrícolas.
Si bien Estados Unidos es el quinto destino fuera de la UE para los proveedores de componentes de coches nacionales -a ese país llegaron poco más del 4% de sus exportaciones por valor de 1.021 millones de euros el año pasado-, las tasas impuestas hasta la fecha golpean de lleno a la industria comunitaria, de la que España es uno de los principales suministradores. Las piezas salen de las fábricas nacionales para ensamblarse en las alemanas o francesas y estas exportan los vehículos ya terminados a territorio estadounidense.
El comisario de Comercio, Maros Sefcovic, aseguró el jueves que Bruselas tiene la “intención firme” de iniciar los trabajos necesarios para cumplir los compromisos que permitan esa rebaja de tasas a la automoción «este mismo mes». Esa rapidez responde a la importancia de un sector que genera 13 millones de empleos y representa el 7% del PIB de la UE. A nivel nacional y según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), la industria en su conjunto (fabricantes y componentes) representa el 10% de la actividad económica y es responsable del 18% del empleo total, con más de 2,21 millones de trabajadores a cierre del pasado ejercicio.
Estados Unidos es el principal destino de las exportaciones farmacéuticas europeas, que el año pasado aumentaron un 13,5% hasta los 313.400 millones. En el caso concreto de España, las ventas de farmacia a la primera economía mundial superaron los 1.100 millones el año pasado. El acuerdo establece un arancel mínimo, próximo al cero, para los genéricos y pone como tope el 15% para el resto de productos del sector, lo que supondría el menor de los males para la industria, teniendo en cuenta las amenazas lanzadas por Trump. Esas tasas mínimas, NMF o de «nación más favorecida» aplicarán también al corcho, y EEUU es uno de los principales mercados para los tapones y corchos naturales producidos en nuestro país.
La Declaración Conjunta confirma los peores temores de olivareros y bodegueros. Además de constatar el fracaso, momentáneo, de la Comisión Europea de incluir en la lista de ‘cero arancel’ a productos agrícolas tan relevantes para España como el aceite y el vino. Ambos no se libran del arancel transversal del 15%, vigente desde el pasado 7 de agosto. Del ‘oro verde’ España exportó el año pasado 1.031,4 millones de euros a Estados Unidos, mientras que en vino y mostos comercializó al otro lado del Atlántico caldos por valor de 334,8 millones.
En el primer caso los exportadores españoles lideran el mercado estadounidense seguidos muy de cerca por sus pares italianos (980,9 millones de euros), mientras que en los vinos nos superan franceses (2.383,8 millones), italianos (2.193,6 millones) y neozelandeses (499,8 millones). Además cabe destacar que el país que preside Donald Trump es el segundo mayor mercado para el vino español, ya que es el destino del 11% de todo lo que exportamos. En el caso de variedades como los vinos espumosos (cava), es el primer destinatario de sus ventas fuera de España (81,3 millones de euros en 2024).
Mientras, el aceite de oliva tiene en el mercado estadounidense un destino jugoso. En este caso juega con la ventaja de que la producción local es ínfima y, apenas, puede cubrir un 5% de las necesidades locales. En concreto, la principal marca en la otra orilla del Atlántico es Bertolli propiedad de la española Deoleo y cuenta con una cuota en términos de volumen del 13,6%. Para esta compañía ya representa el 27% de sus ingresos totales (996 millones de euros en 2024). Desde 2022 lucha junto a asociaciones norteamericanas por el establecimiento en Estados Unidos de un estándar para el aceite de oliva.
Desde Grupo Rioja , que reúne a una veintena de grandes bodegas de la principal Denominación de Origen vitivinícola de España, su director general Íñigo Torres apunta que «existe una situación estructural de reducción del consumo de vino a nivel mundial» y que los aranceles en Estados Unidos, así como el incremento de impuestos en Reino Unido han empeorado la situación. «Las bodegas están haciendo un gran esfuerzo comercial para mejorar sus ventas, sobre todo en valor, ya que Rioja tiene una posición de privilegio en un futuro de se prevé un menor volumen de consumo, pero de mayor valor», señala Torres.
Por su parte, la Conferencia Española de Consejos Reguladores Vitivinicolas (Cecrv) considera que la UE ha mantenido una estrategia negociadora «débil» y «poco ambiciosa», al conformarse con un «mal menor» en cuanto a los aranceles a sus productos. Fuentes de la Cecrv consultadas por la Agencia EFE creen que la UE se ha conformado con tener «unos aranceles lineales» para todos los sectores que fuesen inferiores a las amenazas que lanzaba el presidente Trump. Desde Bruselas han incidido en que buscarán reducir esta tarifa en futuras conversaciones con el país norteamericano.
