Hoy en día un altísimo de las compras que se hacen cada día son de manera online, y entre las plataformas más utilizadas para ello nos encontramos con el gigante americano Amazon, que ofrece prácticamente cualquier producto que estés buscando. Esta alta demanda ha hecho que el negocio de los repartos de paquetes también haya crecido enormemente, y Amazon tiene toda una flota preparada para que tus compras lleguen lo antes posible a la puerta de tu casa.
Lo cierto es que el reparto por furgoneta es el más común y extendido, pero eso no significa que sea la única forma en la que la compañía propiedad de Jeff Bezos de hacer los repartos de los pedidos, ya que desde principios de este año la compañía lanzó en EEUU Amazon Prime Air, el servicio de entrega usando drones.
Lo cierto es que este sistema ya está funcionando en par de ciudades de EEUU, y como anunció la compañía durante el evento ‘Delivering the Future 2023’ tienen planes de expandir internacionalmente Prime Air a finales del año que viene.
El servicio comenzará esta expansión en Reino Unido e Italia, aunque las ciudades concretas en las que estará disponible se desvelarán más adelante, como ha matizado el vicepresidente de Prime Air, David Carbon.
Para esta expansión, la compañía ha trabajado estrechamente con reguladores y comunidades nacionales e internacionales, y se ha comprometido con tiempo y recursos para preparar un servicio escalable y ofrecer a los clientes lo que necesitan.
Carbon ha incidido en que los drones que se usarán en el servicio Prime Air para Europa no solo cumplen los objetivos regulatorios, sino también el estándar más alto establecidos por los reguladores. Asimismo, Prime Air ampliará su disponibilidad a una tercera ciudad de Estados Unidos, que está también por concretar, el próximo año y donde se pondrá en uso el nuevo dron MK30.
MK30 es un modelo que duplica la distancia de entrega desde los centros logísticos y que es más silencioso que el MK27, el dron actualmente en uso. Tiene capacidad para volar en situaciones climáticas adversas, bajo lluvia ligera, con temperaturas extremas y se permitirá su uso para paquetes de hasta 2,25 kilos de peso.
Este dron realiza un despegue y un aterrizaje vertical que permite colocar el paquete de forma segura y mantenerlo así hasta su entrega. Cuenta también con alas para el vuelo en el aire, e incluye un sistema que le permite identificar nuevos obstáculos sobre la marcha sin que tenga que conocer el entorno con anterioridad. Para ello utiliza un conjunto de sensores y la visión computacional con aprendizaje automático.
Por último, en lo que respecta a Prime Air, Carbon ha anunciado la integración de los drones en su red logística, lo que significa que estos equipos saldrán de las mismas instalaciones que las furgonetas y vehículos de entrega Flex; se gestionarán desde los centros de entrega en el día en Estados Unidos y no únicamente en centros especializados Prime Air como ocurría hasta ahora.
